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氯化氫氣壓縮機燒壞的原因介紹

來源:www.gxtnws.com 發(fā)表時間:2023-08-08


氯化氫氣壓縮機兩端密封為英雙端面機封,機封的循環(huán)液設(shè)計為二氯乙烷,冷卻循環(huán)液介質(zhì)為水。開始試機時,氯化氫壓縮機機封溫度很高,超過50度,運行不到一小時,即將機封動靜環(huán)燒壞。那應(yīng)該怎么如何處理呢?

1.燒機封主要原因是該機封結(jié)構(gòu)非常緊湊,機封的發(fā)熱量較大,而二氯乙烷的沸點較低,只有83.5度,機封溫度升高后,二氯乙烷易產(chǎn)生汽化,對動靜壞失去了潤滑和冷卻作用,導(dǎo)致動靜環(huán)燒壞,設(shè)備無法運行。

針對這一現(xiàn)象,將循環(huán)液改為沸點192度的乙二醇(正常雙端面機封的循環(huán)液采用機油或甘油效果較好,當初設(shè)計采用二氯乙烷作為循環(huán)液的原因是考慮到氯化氫加壓反應(yīng)過程中產(chǎn)生二氯乙烷副產(chǎn)品,即使機封損壞,循環(huán)液進入系統(tǒng)中,對成品也不會造成污染)。

2.開機后運行周期明顯增加,但循環(huán)液的溫度仍然超過50度,因此,將冷卻循環(huán)液介質(zhì)改為零下15度冷凍鹽水,這樣循環(huán)液的溫度不超過30度,再未出現(xiàn)機封溫度高而燒壞機封的現(xiàn)象,機封因此實現(xiàn)長周期穩(wěn)定運行。

當然還有些具體的步驟需要按照操作說明進行。

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